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涡轮增压器转子轴为什么要做动平衡?

返回列表 来源: //jmzhtc.com 编辑: 凯发k8国际官网平衡 发布日期: 2022-09-17 10:38:00

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压器工作原理图

现在应用较多的是发动机废气涡轮增压器,增压器转子轴用在高速运转的环境中,每分钟转速达万转到二十多万转,在此高速的旋转下就必须做动平衡了。通过凯发k8国际官网涡轮增压器动平衡,即可实现高效的动平衡检测。该款 涡轮增压器平衡机 ,适用性强,拆卸和安装时非常迅速,提高了装配速度和效率,进而提高了动平衡检测速度。

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转子轴及本体指具有足够的机械强度,能承受原动机传来的转矩和发电机出口突然短路的巨大电磁转矩,并有良好的导磁性能的锻件,为发电机主磁极的承载体。

涡轮轴转子

 随着汽车涡轮增压技术的不断发展,目前涡轮增压器转子总成的工作转速能够达到60000r/min至240000r/min。增压器转子作为增压器的核心部件,在高速旋转中,转子不平衡会引起较大的振动和噪声,从而直接导致浮动轴承、止推轴承甚至密封零件的磨损,进而降低了增压器的使用寿命,也为安全驾驶埋下了隐患。因此涡轮增压器转子做动平衡检测修正,是很有必要的。

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